






   2009 06


    2009 6 (110)





11     ()  10 15       -  400,   Airbus Military.   3  47     6 ,      -   (Edward Strongman).     127 ,    13     2       400      .   3700        2012 .     5 .      400   184 .    , , , , , ,   


13         AgustaWestland AW149,     . 20-     -     (Giuseppe Lo Coco).      2010  ,        2014  AW149     8     7-21   2000 ...      ,     . AW149    18 ,  , - ,   ,   ,   ,    .   TUHP149    ,      .


 15  19         Dubai Air Show'2009.           -148, -74  -70.     .. .

   21    -    -148-100   -      ,      .          .. ,       .. .     .. ,      O.K.  ..     .   -   O.K. ,    ,     ,       -148,       ,      .         -148      ,             . 


26     29-     ()          .                 .  ,  ,    "      -25   -8.       -222-25    L-15             2010 .  ,        -450  450-600 ..      ,        -2 


27      -  -74-200,        ()     ,           .     - ,        ,                           .       . 


30      22  59         - -ǻ    .         lntelsat-15  2518 . -ǻ    .    :    ,    ,   -SLB ( )   ( . .. ). 


2   -            ,  24         (  )        .        .          , . .       .      ,      ,   .        .  ,          42,5 . .   ,       . 


2   ,    -    , -   ,   2007-09 .    62  : 27 -28, 7 -52  3 -50, 19 -8  6 .  ,   ,            3-4          2009 .  200 ,       .     ,            . ,        10%.   2020 .          90%,       80 %,   . 


16     -      (      -- ;   ,  , ,    -100   -    .  ,    5    2009 .,    .              ,  . 17   "  " ,                . 


26     -    ,            ,  : ,  .      - .   .     ,         . 


26                  () -50      -50     .    TAHTK  .       .            .               .            ( ..      )     ,   ,     - TAHTK . . .   .       ,             .             -50-         -50    -50        . 


3           LIMA-2009 ()      (OAK)   ,         2010   -148    .     (BACO)             -148,                     ,   2009 .     3  -148,   2010-  9. 


10   120        (1889- 1957)             1911 .      ,   1912            .           1- (1930 .)       1941    ..      . 


22   100        (1909-1970)        ,          . .. .     8    : -1, -2, -4, -6, -8, -10 -14  -24,   .         -12.            ,     ,    ,   ,           .                ..  ( )


29  80     ,    .       .         -  1928-47       4    .        180 . . 


8    70-    û          1 - ,   . .     - -1,          .    -3                 . -9, -15, -19, -21, -23. -25, -29  -31        -29  -31.    -35     OAK -  . 


25   100       - (1909-2001)       -   1932     - .     -        ,   1950-               -17.   1960- ,   -155 .. ,     -  () .  1971  -      -31.         -29.   1976 .         ,   .


29 , 70          Consolidated -24,          -24 Liberator        -87     PB4Y Privateer  1940  1945 .   18406 -24, 287 -87  740 PB4Y     14          -24         1960- 


9        (AFRICOM)             MQ-9 Reaper        .            ,         -   .   ,          , ..            ,   . MQ-9      Honeywell TPE331-10GD  900 ..    4760     1700  ,   AGM-114 Hellfire.     GBU-12 Paveway II  GBU-38 JDAM     (2280 )      16    6000 . 


11   The Financial Times,     ,  ,         36  Chengdu J-10.    1.4 . USD.           -   .        (Abdul Qayyum),   , ,                 ,     ,       . 


12     .  (Yeovil)    Agusta- Westland   -    AgustaWestland AW159.     -    (Donald Maclaine).            . AW159     ,     Lynx Wildcat,       Westland Lynx.   62      2011 .       5790  (   6250 ),     CTS800    1281 ..     .

      ,         4   . AW159         ,   .        Selex Galileo 7400    .   ,     7   .


13   Flight International ,   BAE Systems      Mantis,              .  21       (Woomera)    ,   ,  .        20     9 .      ,         16760 .            ,    . 


23     .  (Kamra)         (  Pakistan Aeronautical Complex)  JF-17 Thunder.    ,      Chengdu  .  8         2007-08 .   ,        250 JF-17 Thunder,   -5. F-7, Mirage III  Mirage V.    42         ,    2009         200-300 JF-17.     15 . USD 


3       .    (Dubendorf)     Solar Impulse,     ,        .       (Bertrand Piccard),              ,      .    Solar Impulse HB-SIA    ,     (61 )   Boeing 747  Airbus 340.    ,  -   (Markus Scherdel),    1   350 .        .         -  (),             .


 / 

   .. 



 





 1942 .      ,        -1, -7, -3    -5,       -2   .     1-       :

  ,         ,       ,   ,    ..     ,   ,   ,    ,                  ,   ,  ,      ,    ,        ,     ,             ,       -16.  ,        ,   ,         ,      .    ,          ,     .  ,    ..        -         ,       .     . .        -           .    ,    -7, -1  -3    - ,      .

     ,  8  1942 .        Bf 109G-2,        Bf 109G-2/R6     MG 151/20.     505 /,    3000    586 /,         ,   7000    650 /     .     ,  23  1942 .     :       ,      3300       550 /    680     6000-7000 .    ,  ,       .


   -1    -3


        ,   ,   .    -26        -106       -105  1350 ..        2000   1100 ..  -105.  -107      -105,       1.2,            -107    1600 ..  1500 ..   1200       , 19  1942 .          -107   25 .      .

       -107      ,      -106.             -1  -9,    292     153        -106     .       ,    Bf 109G.

  ,   -115              .    1942 .        ,              - .      -1,     .         - , ,    .    -1 (     -30     ),  -1,         .

   -1  -9,        .         . ,      ,        .      ,         -1  11,5%.     (..     )     Bf 109G,         (..    ),        ,      2,55 2 . ,    .   ,    -1,  ,                 :  ,       700 /


.. ,   O.K.   - ..  ( )  -3


  -1052



             ,             .   ,  ,  .  -   ,       ,   10 ,  ( )        ,      ,     .         .

     ,   -1 - -20    -12.7    .         ,         .    ,          ,       ,                280 

   9  1942 .    2603      -1,  18    .   ,    -106     560 /    670 /   5500 ,   5   4      17-18 .        15 ,      15  1943 .

         115   ,  28   ..    ,          .  -106     -105, 14            :         -1   -ػ,    -105.        545 /    4450   632 /.    5000   4,1 .        -1  .            .   --  . -    -1        ,      .         -       -1.      ,     ,     . 22   -105,     ,    . -      7 ,           .

   .       -190 -801 (    .)  Me 109    ()  -1 ""               5000 .       292    -1 "",       7  1943 .

     47  -1  -106      . 20       :   -106.  .)          .  .     :    ,         -106.     ,  300   .

  1943 .   115     -1.       -107.        ,   -107      .   19  1943 .      (     )     717 /       ,  -              .


-3       292


    -3  


,   1943 .        (  -107),    ( -106),      .      Ju 87         1943 .   ,       ,         4 ,     2500 ,      -2     .   ,     -105,    -105    ,     .        ,      1-     1260  1310 ..   200 ,   2- - 1180  1240..,  I      2700  700 .               ,          1- .      II    2400  2000      1210  1290  .,     1150  1290 ..

       ,        .  ,          ,   ,      .         -1:       ,     ,      ,     ,    .     ,      573,    4500   653 /.

   (3-   -1)    ,      .    -1052    -105-01,            -106.     (     )       -41,         ,     .     :     ,      ..     -20   110   120-,      ( 150   ,      200),       -1.       ,      ,      (.. )   .   6          .      .   ,        .

          9- (    17) ,  20    .       6             ,   23          .    ,         ,   .. .

   4410  26.10.1943 .     .           ,  -1,        -3.  ,     -3 (   -30   ,    -7),      ,     .

  -3  -9 .         1943 .,        .



   


1943                 .       ,        .

2       658,   -3    292  ,    -1    24  1943 .        ,      29 ,  13   .   1944 .   -3  -    .      ,      .      ,                  ,          .

   4553  12  1943       686  16  -3          31.  1           -3.       


 -3   -1052     


 -3    292 ()


   -3       .      700 /,      ,      ,     ,    .  -20     ,  -20   -20 ,          .     ,       -      ,     .        ,   ,   ,       ,     .

   -1052     26  ,      16  .   1944      -3,       -9, -9,   -3   -2.     39  19  1944 .      100  -1052,          150 ,     ,    26              , ,          .

    -3    12  1944 ., 1      06-01 (6-  1-   :      ),  8-    10-    .      -1    ,   22       :     -1   292         -3       20,  45    135 ⅻ.

        .       ,  22  1944.     5942     -3 2-  .       356  26     15       .  -12,7   13-    197-  .

 -3    ,    1944             11-12,    292  :          660-10 /,    .     -3 -1052  01-11,        4  1944 .:       660    620-630 /.

            ,    ,        -  .            .          ,   .     292         -3,       14-19,        11-12.

   -3  22-29     10  1945 .     . ,  ,      11-12  01-11.  12  ,      .    : -3  22-29    ,      572 /,    4100     650 /.

 -3  96-26  292-     .   :  1944 .          ,       -3.      114  .      1943 .,        ,             ,        ,        ,   ,   ,       .

       ,      .. ,  17  1945 .,     ,  -3   .     ,    .

    -3      .      702113       -          .   1945 .      700 -9, 410 -7   210 -3   40  1-    ,      2-, 4-  16- ,   50     5- .


    -3


  -3



   ,       - ,         -4, -2  -2,      -10    ,       -2.   ,         .  1944 . 292-   2718 -1  -3,   2850 ,  31-  706 -3  -3  727.     292 ,   31-          -3,          ,            .   1945          .

  292-  31 -     ,         -3.   1944     1682  -3,        1495,                1918.    1946-   292   240 -3.     -3  . 498  1944 ., 462  1945- (  436   )  288   1946 .   1944 .    -3    ,  -7 (1340  1044, ),   1945- ( )     : 1913 -7  1016 -3.

 ,              1946  -          800 -3.   -7           .      10       295 (  1946 .      ),      47    135             -3    .   18            384,        .

   1946 .    292       -3 -1052      -107 (   )    -11. 4  1946 .     -3.   ,  5- ,     :        -3    .



 -3


  1944  -3    ,     ,        ,        -7,          .           .

  ,          ,    (   ,      )   ,       .

   -3    -    20         -12,7.           :   ,      .               (  )   35%.           30%.  ,   ,     ,    .     .        ,       ,    ,   ,      .

      ,       .    ,  -3              -5  -7    ,   -7,    .    -3      -7     -20 .     ,    ,   -3        Bf 109G-2    ,      ,                 .

       , -   -5    ,  .           .            37- .

             -9   -37         .  1944 . -16     .    -37     -37.        900  690 /    250  400   .       -3   25 ,       -20    ( 100   ).        6,5 ,     113000 ..,     ,        ,     .


-3 -1052     


  .     ()   



  ,    ,  ,      .   ,    ,    ,   ,   (..  )  ,        ,   .         -9.     ,     400   -9.

   115     -3  36-20     -3 (),  24  1945 .       .   .                   .

  29       7229,         1945 .   .  ,  -9   -37.       , ,  17        -3,   .      15  26  ,            .     ,   ,    -37  .  44    26  15 .   ,  12     .        .      ,   12 ,   .. , -3   .

        -20   (   ),    .        -3    N9 7228    -3  -105,     20 ,   292.     2,9 ,    63200 ..,        ,   -3      .

 ,     ,    ,     ,   ( , ),               -6.   23  1945 .   -3  .. ,    .  9    17   39  (37 )       .



  -3


  -3     


        -3      708:      30    -20   1945 ., 50   , 100   , 150   , 200   ,      -3.       ,   -3    1945 .      ,       -3  :   (  ,     )    ,       .  1945 .   -3    31,          .    596  -3.



   


 -3     -1,     ,   ,       .                         ,       ,    .         -        ,                     .     -3         ,     .

 -3       ,        ,      -3  ,   7     .     ,   -3  36-20    -105           -105-02.  ,   300     .  ,     - -23 (60 ).    5  1945 . ..     ,        -105-2.

             3-5 ,           . -    -3    10500 .        466    -100    ,       .                .          .                 9,72      .     3400 ,     ,    6300     ,        .         DB 605ASCM     - .

 -105  1012-43   -100          -3,  23  1945 .     .      ,    .       ,    -3 -1052:         9000 ,  14  1945 .   .

                -105        -105,   7327-43   -105-2     44-19   ,          -3  1945 .    ,    -3,      »     ,  ,       -23       -3,   8 .     (  6500 )   29   7   . ,     , ,       -105-01    N9 7327-43  ,         1006-43,   -100.

       :            13000 .    ,   ,          ,   ,    .  ,     1945     ,        ,     .  -115    .. .      (60   23 ) 26  1945 .    11000     710 /, 6     13300 .   ,  ,            .  -105        ,        ,  -225.     , ,   -3           ,            -107.


  -3   -107.  1944 .


 -3   -108


  1943 .   26   10  -107    1650 ..   1550 ..   1200      50 ,         :    ,      . -                      ,       .                ,       ,   1944 .   -107,     ,   ,     ,    -9  -107,        -3,    -3.

   -,    -20    120 .  -107  ,   ,       -107,     1800  1600 /      .  ,     ,  ,  ,   ..      -3.

   115    -3 - 107.     6-,    22  1944 .           25   ,  29-   .             15 .      13 ,     29      25 .              ,        . 6       ( -107  347-76      1  20 )  40-    .    ,    .

-   -107   1    15  1944 .          -9 -107, ,        25 ,    .  20   -3  1   -107,      15 ,      ,        . ,     -107  , -        .      ,    .    .       ,          .       (      ,  67%   )   80%  ,     90%.

      ,        -3 -107        5750   720 /,  5000     3,9 .              .          11800         .      ,    -3: 17-18    1   24    5 .  -   .

       ,     -3 -107     ,    .  ,    .  -115 ,       ,          ,      24 /.     ,        ,      .

  ,      29  1944 .     7223,     31  75   -107        716    -3 -107                1945 .,      .        5  ,    15.         ,   -3       .

     -3 -107       ,       .    -3 -107    31.        ,   ,     .   ,   ,    -6  -4. ,    -107   100    .    ( 01-01  03-01)        .

   292-   ,   -3          1946 .           ,      .. - , .. , , ..  (  4 )   .   :

      ( 44    28  32        -107):

     ;

                 +30'  -  ;

      -6  110    120 ;

  2      7000    -   1  05   62%      75%;

           8,0     720 /.

          ,       -3 -107         5000  ( 0,3-0,6 )  .    (   -20)      .    ,           -9 -107,   -63-1   ,   -IX    5- .


 -3   -82


      -3   -  -1


         03-01,   42  -       .   04-01       ,       ,     .    4  1946 .,     37    23  05       ,  22  1946 .     567, :

1.  ,    -3  -107   .       -   20 ,    .

2.  :

)   1946 .    75  -3  -107,     ,  ,       .

)     31       -3  -1052       1946  300 .

     ,      .    1945 .  75     ,        .       .

 -3 -107  70-03         -115 ..       .. .           ,  ,     350  320 ,     40  32 ,        .         -20.

    -3  14  1945 .  .. .    10 ,          25   9 .                  ,    .        ,            ,     .          31    .          ,      -3    .

  1945 .   31  40  -3   8    ,        IV  1945 .,     III  .  -3 -107   . -        -9/,         .       .

                 .    -7    -82,    1942 .,     -19 ,     .  , ..   ,     -5  -7,      126,    -9.  -82  ,     ,       ,         ,   -105,      -3   .

   1850 ..  , 1630 ..   1650   1460 ..  4650 ,      -1052,   ,     .    ,    .        ,   ,    ,      .    ,      .   2  -20 ( 120   ).                   .      .. .

    - 1945 .   153  ,    -9     .       115,  12      ,  -3.     A.M. .    ,        ,       -3 -107.   ,    -3.   ,    ,         ,   .  19    8  40   9    .     ,   ,     ,      ,       .   ,         -9   ,       .  -3                 -82.             -11     A-21,              


       -3,     


   -3.     



   


       , , , ,             ,       ,   ,         .

 1944  -26 ..      -108.     -107,      (      +110 ).  2-          1175  ..   4500 ,    -107     1060  ..       1850 ..,         1600 ..,  I   1500   1650 ..,   II  4500   1500 ..

     -107-5      -3.     115  - 1944 .            ,     .      40 ,     .   .    - -23  60- .           -1:        .

   7  1944 .,  -      ..     18 . -108    ,    26      ,             6000    745 /,    ,    ,       ,   .       ,   8  ,    .       1  47 .

 ,  ,       ,        .             -51 ,       ,            .  XP-51G    1910 ..      3296 ,    6325    764 /    6096    3,4  (,  ).   -51      1380 ..   1900 ..   6096 ,       4310 .      7620   784 /,   ( )   900 /. ,   ,    -3        ,              -51.   ,        765/.   1945 .    115        -108   -3.     ,     2   -20    120 .     ,  -     .

   -108     : 26  1946 .      -3 -108      31. 27      62      3        ,        330,    28 :        1 ,     1  1946 .     31      -108        .

       -3     .   700 /      , ,   ,   ,    ,      .  ,     .         ,   .    ,          ,        ,      ,        .

 1944 .          ,  22      946        -      800 /.     -9         -1,    -     -3.


  -3  



    B..      16   .            2700    732 /   270     1944 .  115-    -3 -105-2 N 18-20.         ,    ,              40 .          ,      .      - -23.    -3  .. .

      ,  22       .    .. ,     .. .

   .     :     ,    .    ,  ,      .   ,   .    ,      ,    :      -              ,   ,      .      :         ,   ,     :    ,   .       ,     ,    5000    782 /.  12     -7   -1    .

   ,          ,   -3     JUMO 004,       .           .   -1    -3,  14               ,  .        ( ). 15     -16  .   ,   -1     . .  :   :     ?",  (.  .)        ,    ".       ,     .                ,    ,      ,  .      ,  .      :       ,          .         .   -3   21   7  11   8   -1  .

-3  ,         -3 (    .. ,     ),     1945 .             18- .       ,      ,     ,   -. -3        ,         .

    15     ,       .      ,       ,       .       .  ,               5 .           ,      .         ,      .  12.00       ,      .         ,      ,        .

- -3   ,  ,  ,      ,        .  . . :         ,   ,    ,    ,             !   ,   .  !!!    

 ,        -3          .      ,    



   


  1944 .   91-  2-         -3 (   )      .    -9     ,          25-30  .        ,      . 13   -  ,    91-      431        ,  ,           -,       .      II              1290 ..  :  DB 605DC  Bf 109G-10   5000    - -   1800 .., a DB 605ASCM,   Bf 109-4,- 2030 .. ,     -3    Bf 109.    (75% )     -3  1,93 /..,   -3  1,94  1,7  Bf 109G-10  1,41   -4.  FW 190D-9      2,0 /..,  -8      2,83.    -7   -3.


-     13- 


-3   303- .           


     5500   -3  Bf 109G-10,               ,   4000     30 /,      20 /.  FW 190-8      5750 ,  4000     50 /,      30 /.  FW 190D-9    -3   5000 ,    4  35 /,     25.    ,  -3   -7 -82       3900  4750 ,  -9 -107   .

        -3     167 /2 ,  Bf 109G-10     191,   -4  179 /2 . FW 190     226 /2   D-9  231   -8. , -3       .       .       ,    ,      ,             .

,     ,      , -3    .        ,         (       ),    , , ,           ,      .

    -       .                        ,    .     (    ,       )  -3     ,   ,    ,   -7  ,      -3  -7   ,   -7    ,         15-20% ,   -3,  ,        .

  -3  ,    137 / (139  -3). ,   Bf 109G-10 14     (150 /),                380   455  -3.   -3,       ,      ,     550 .           Bf 109G        (    )  -      .

      -3      Bf 109G-10    6000 ,      25%,     Bf 109G-14.  1945 .     Bf 109-4,   DB 605ASCM,      ,   24,8 /   800 ,   -3         20 .         ,  ,       -4    DB 605DCM,     .

       FW 190-8     -3  5500 ,          25%.   Me 262         500      2000-2700 ,        .           -3,    .   ,        :   10  1944 .  FW 190,     1-  ,   -3  18- .      ,         .   3:0   ,        .

 , -3          . -7     -3  2750   5000 ,  -9 -107      .

  -3    .              -2   ,         -3  -7.           ,  -3  .         -  ,     FW 190G.  ,  -3  -7,        .        -9  -3  402-  812- ,   -7  176- ,   ,       .         ,    .                .  -9           .

 .            FW 190-8  IV/JG 54 (  ),  FW 190F  II/SG 77  ..  -3        Bf 109G,  FW 190   Ju 87,   .   -3  ,      .    ,     -3  .


   . 66- , 1944 .


   ,  -3,        ,             1944 .    31- ,    -    .      1-           -7  -3   .      64-         2-           .

  1944 .  -3  18-      III  .   -5,    1-      10      .  -3   .      ,   ..      FW 190      .                 .  , FW 190       .  -3           FW 190,       .    .

  1944 .  -3  66-     III  .      ,      ,    ,        .        .

 1945 . 112-    -3       -7,      .    -3  431- .      4-   ,        .    -   1944 .   -3  ,     32- ,    ,      ,     427-  - ,    .

-    -3    ,   ,      .   -9.      6-       ,   - .

-3     ,     .      .   1944 .  -3  2-  812-   .       ..     -     -3   -1  -9,      .     (     -9),     .  -3       > ,  -   - ,     ,          ,  ,    ,         .      ,       ,     .      ,     .   ,       ,        5-6 .   ,      .       ,        .  ,    -9,       -3      291- .     -3    812- .       265-   402-    - .. .

  1944 .    -3,  .. 56     ,                .      ,  31     .    (  34,4%!)  ,       ,           -9  -105       25,9%, -9 -107  11,1%, -1  18,1%,   27,4%.       .       -5     35,6%,  -7  38,7%.

       ,  -3  1-   10  1944 . 8   66-     -2.   18 .       FW 193       - .

  -3     (   )    .                   - ,   4500 .

                ,   -3   .


   -3   303- . ,  1945 .


 303-    ( )     


  -3   ,          ,       .    ,          .    , -3,     ,       Bf 109    FW 190D-9,      .

  ,  -3  1945 .  ,   ,        ,  Hs 129  FW 190F/G. ,     18  1944 .  1-    7   5  .       ,    18-  9  1945 .  .   ,         FW 190    8-10   .           .   ,      ,     FW 190    . ,    ,  .

   ,       ,     .  ,       ,      ,    Bf 109G   ,    .

 ,        1945 .,     -3,       16-           3-  .               . , 11  1944 .    ,            812-  - .    -3           -.    -3               23  1945 .    2-  .. .

       ,       -     .. ,           ,    .         - .      -3       2-           .     ,       .       .    ,     .        :

        .     ,   .   :  ,  ? -   , ,      . (    -      .  .).

  .   .    ?   .

   -     . , -.   : ,   - .  .     .         ,    .      -  .    ,      .    .    .       .       :     ,   ,   ,     ,        .

     .     -3    ,      .

  -3        ,          .        ,       .                    .

      1-    ,  ,         -  ,     .      FW 190,     -3         .        3    ,      .        ,          -1      .

   ,        :     ,      -3   ,   ,      ,  .

     1944 . -115  ,    .  16-   ..    -3  :     ,   ( 16-  3- .  .)    .  -   ,      .      3-                   .


-3  -


    -   


      ,         ,     -3,     .        ,    ,        ,       .       ,      ,  265-  - ..    :     812-     -           -3    ,    .               FW 190D-9:  ,             . .       .  ,    !            ,    !       .      ,        :       ,    ,          .             .     ,  ,  -2     .

  -3    .        .       -        16- ,     1-  ,  .

  -3    - ,        FW 190,  ,      ,   , ,                      : -234!

    .         45 ,       .

 ,  ,  ,      ,   .   .            ,  ,    ? (    Ar 234-2     20- ,       .  .).     ,  ,   ,   .       ,  ,     .

 -      . -     .    ,                    .   ,    ,      ,  ,       .

      :  .    ,    : .     .  ,  

 , .   ,  , , . -    .  !..    ,     .  ,      :   .    . .    ,         ,   .  ?..     , ,   ..            !

 !  ,   . . !            .    , ,   ,      .      ,      .

 -3, -9  -7     ,     ,       ,             -. ,  812-        ,      ,       ,       .    20  1945 .      -3 - .      ,    ,      .   ,     FW 190  30    .          ,      ,   ,     ,        .

      ,  -3,          ,    ,       .      ,        ,    .       -3 2-  812- 

      1-  115-   1-  1945 .   -3      115-  .                     .                    .     -3  115-        .

    

         ,  .    :   -5,   -1,           .   1944 .      1-  ,  ,  303-        -3,         .   -3           .


-3 -        .  (),  1945 .


  -. ,  


, 16    110         .       29  ,        Bf 109G   FW 190.          (     ),  , ,       .        ,    ,  .      ,  ,  ,     -3   ,     .

    1945 .    -   (       )  -3  .    - ,  12          - - .                  .       ,   ,         ,              .    ,    ,   -109     -.

    -3  ,       .    Bf 109  FW 190       .       ,      ,         -3,      .

  1944 .             -3.    114-  ,         236-          - .              ,       .   1945 .,          -,  114-    -3     ,        .       -47,            .     1946 .     -9,   -3  .    .

      -3.        1-, 9-, 10-  11-  ,    3-  4-    ,   15-   .              -1  -9.         1946 . -3   -9       ,     .



 


    -3    ,    - . ,   1945 .     3- ,     5-  .        13  .        ,      ,      .     -3    -  .

 ,    ,        ,   :         ,       , -     ,        ,     -3             .                  ,        .

  1945 .     -3,        .     ,     -.      918-382  22.04.1946 .  290 ,      -3,    31.         330  31.05.1946 ,   -3        31 . 135 ()  292 ()   -115.    .

   1  1946 .      11909 ,  .. 3242 -7, 3698 -9    2069 -3.          579 -7, 297 -9  526 -3.   ,      23      :    1946 .      300-400  -           -       20-30%,  ,      ,        -  3- ,       ,     :

1.          .

2.           .

3.            .

4.      ,        .

5.        ,    

           1947 :

1800   -3

2000   -9 

2000   -7.



 -3  1 - .  1948 .   -3 -107,   


      


         1946  1947         :

1      -3,  2-3 ,      1947 .    .

2.    1947 .  6000 -,   2500   .

         1948 .  10600  ,  :  -3     1800:    2500:   -9  -7  1946 .  300:    1947 . -6000.

     11532 -   1948 .

      -3:         -  ,    .                   2000     -3  -105 -2   1947 .  6000    1947 .    ,       4  ,   -,  9 ,       1947 .         .

     1946 .     ,        -3       .                        2500     2,   1000   ,      ,     .

  ,    -3            .              ,       : -9, -9  -11 ,  -3      -15    149- 

  -3     - 10ջ.          -1   ,            10 . -3          ,   10ջ  ,            .         ,        ,                    -9,    -11.

 -3         -.          :         ,   ,          .    , ,          .       -3.         -9, -11,     -3   -17   .   -,       ,             - ,        -3.     ,  . ,   .

,      597  02.09.1946 .   -3        -  .



 1950 .             1946  ,   -=jje                 ,          .      .         ,          38-  .   , 156-  188-,     -15,      ( ,        ,    ),   . 152-  ,   -3.      23  1950 ., 13  1951-     ,   29  1952 .   -3     - (   ).

        .      , .       ,          .     ,   152-      38- ,    ,     -17,    -3 .

         .   -1, -7, -9  -3        e    ,       .     ,      -3.         ,                ,       .            -15,     ,           ,      -  - .        ,       

          -3,  -105-2  -107,       .. , .. , .. , .. , .. , ..  ..   .,       .           .        .



    -3 -1052  10


  -3      .

        .     1-     -   .              (16) .    ,    .

  ,        ,     .       8.5 .    ,   150x500   3,5-4       ,          .       .      , ,   ,    - ,       .     -4    .

      -492,    .    .         5  .               .      .






   Klark-YH   14%    7%  .      .          ,       .   ,    .        ,    .           ,       -  -555,     .            .

    1 2      .     .   -         (),     .      2,6 2 .       16.

      132,5  .      .           5,5    2    .

 .   1,92 2         .   2,86 2      ,    ,      -.       ,     .      16,      ,   ,   16.

           .   3,22 ,     600x180 .   300x120     (               ),   .    ,            .       .

 -1052 12- V-    2-   . :   1290 ..,     1900   1290 ..,    2200   1240 ..   -105  3000     .      .

     ,      

    ()  -20   120      -12,7 (200 ).   -1.



-27  296-   . ,  , 9  1992 .


Jaguar GR3A  6-         . ,   , 8  2006 .


-7 Corsair II  . ,  , 11  2008 .


 / 



  

 -27 (     5"2009)   ,  ,         ,        - ,     ,       .

   -27    (    )  -7  II.       1962 .,     .               -4          F-111B,    .     -         ,         1100         ,      .          ,  .

      ,          2-  F-8 .  -7    TF30-P-6,    ,    ,        .     1966-68 .,  199 .

 1968 .       -7,      (, ,     )  - TF30-P-8 ( 5530 ).      196   .

 II      .         (  )   .       ,        .  ,          - F-86  F-100,        .

6  1968 .     A-7D,     .       TF30,        (   頖   (6580 ),    - (        1965 .  ),     A-7D,   ,    6100    ,   = 0,94.

       20-  -61 ,        ,    -        ) - .

 1968-76 .    459 A-7D.   383    ,      ,     -10 (         ).

 A-7D   ,       . 25  1968 .      -7,    ,  A-7D    67  ,          TF30-P-8 (      -7        TF41-A-2 (6800 ).    ,    ,    -7     A-7D  7990  8760 .    596  -7  -7.

 ,    A-7D  -27   .      - -      AN/APQ-126,     , , ,  AN/ASN-91,     ,   ,    AN ASU-99     (    ).  ,         -27,       .    ,          ,        .


       -27    


    -7     ,       


        


  II         ,      .            ,    .   ,    -27,      :                       :    .      ,   .

,    ,        LANA,       .      ,           .      .

      , -27  -7     .  -27    ,        ,     II      , ,        (,   ,   ),       .     ,    (    1970- .)      - ,           -7    .

   ,       6800      ,  3600 ,  II     -27,    .      6   900 , 14  450   30  225 .

 A-7D,   -27,      (AGM-65 , AGM-45   AIM-9 ),   AGM-62 ,     ,      .

    ( ,  ,  ) A-7D      -27, , ,  -17/4.     II   9,5 ,   12.7 .   .      .     206  (155    . 39.5      10,9     )

  1973 .              -10        -7.      II  ,      ,     .    II    II  .   , "   "       -27,       -25.        II,   -27,     1990- .

 A-7D          (   ),      - - SEPECAT                  .        ,           .

 ,   1960- .         , ,   ,     ,          - .  ,            .

      ,        -     (      ),    1964 .      1965 .     .121         (        -).       1966 .     SEPECAT.

          ,  -             . ..         ,     -23,    -27.

       8  1968 .  1971 .                    OMERA 40             TAV-38.        5     10 .  ,        -23.

 1977 .      -    /- CSF ATLIS,             . ,      170 ,        AS30L      BLG     .   AS30L     1980 .   520      12 .   10      0,5  (             -25).  1984 .  ATLIS   AS30L   30 .


        


            AIM-9L 


       AS37     -  550              .

 1972 .        S (flryapGR.Mk1).           -  NAVWASS,     ,     TACAN.             .      ,          .      ,    A-7D,        .

     (1991 .)     - AIM-9L ,       .        ,      80-     (   ,    ,   ,   ).

  ,  ,       .   -          .  ,    1979-2007 .     126   32    ,          .

        ,   A-7D,     -23/  -27.          .        .    .

                450 ,    .       4800 ,     ,   -27.

       -27, , ,       (  >1) -23.               ,         .                (     ).         -27  0,72,    S       0,62.   -27    -23/    (     -23).      -23     (          F-16     1982 .). ,         - , ,    .

       -23,  -S  -27 (  -27).

      -27  -     ,   5,   1967 .    III     ,        ( ,   ,     (    )     ,         ,        .

 ,  -27   ,  ,  -       (1970-80- .)     (  )     .       .  ,           



  - 3- 


   S A-7D -27

 ,  7000 9030 11030

  ,  11800 13200 17825

  ,  15700 19050 20420

    ,  3440 4430 4200

  ,  4800 6800 4000

 ,   

  1290  1350

  1680 1120 1810

 , / 120 55 -

   13700 12800 15600

 ,  

  835  900

  1700 3670 1810

   ,  2590 4900 3000

  + + +

  +  +

   + -


 / 

 



 -24   

       . O.K.    .    50-  -24,   20  2009 

 - 1964 .   -   -24 (. 04-03)       .    :  - ..,  .    ..   ,   - ..   O.K.      .              .                  .        600-    .

   ,    5    ,     ,  12    .          (1760    ).    1942-43 .         - .   1800- - ,    ,       2200 .         .    ,      .       -2  -2.     ,     ,    ,  .        10000 .      .

  ,   .             ,    .  ,       .      

,    ,  50-80, .   ,  ,   ,    .     ,    .    .  -   .  ,    .    ,        ,    -  .            ,   .                  ,        .   ,        

       10-12     . -        .              ,      .      ,           .       .        -  .     ,    (    :    ,     ),  - .             .   ,    ,  ,       .

         .      !  .   , -   

     .          .      .          ,        .

6     .        .         ,        |   . ,      ),    ,        :  ,   ?    . ,   .    ,    .  .   ,          ,   .    -   .. ,      ,      ,     .

   ,      .      .

    .           .         .     ,       ,    .   ,    .

8          .         .               .    .         .      ,  ,  (!)           .   ,  ,    . ,     ,  .     .           ,             ,    .



  -24   .          . 8  1964 .


  .   ,      .   .      ,  ,   , .   :   .   ,     ,     !  ,     .      .  ,    ,    .   : ,  !           ,    .     :             !   .     ,   ,     .

    200  ,    90"   .   ,    .   ,   .   ,  .  ,  ,       .

        5 .          .   ,      .      .  ,    ,    !   ,   .    ,          .   .         ,     . ,    ,    .              .

    ,   .    -24   .    .      .              .       ,       ,   ?        .  ,    ,   !     .    ,  .     .       .    .                       .   ,      ,   .    ,  ,    .      .

    ,      .   .  10 /.     .    -.             ().   2-3 .    10 /2    .      .    - ,  ,    , . ,      ().     36'   .              :    ?.    .           ,     ,    !  !     ,       ([1*    ])     .    ,      .           22 ,   1000 !   400     .  :    .

 9   ,                 ,    .     .    ,     .            .   -,    .      .              !         .  ,   !    - ,     .     .     ,   .

10    11  -18.            .    -           .    ,     ,    .       -  .    .      .   ,  .         ,       .             .

     ,    .         .   ,           .          .       ,      .

      ,  16       .      -8        ,    .     .      ,    .    ,  ,  .

    ,        .  :  ,     .   ,       . 

1*    


  / 



   .   

.. . 1919 .

    26 ([2*    1918 .    ,    .]) 1888 . (    1887 .)         ( .  ,   ).         .   1850 .        .    ,                .        1905 .     III      ,     .           -,    1- ,        4-  -   

1  1910 .             .         ,         .      1-   10  1911 .    5-    .          .  3- .           .               . 5  1912 .    Farman VII       .            Nieuport IV.

                   .  17  26  1914 .        --- ( )- ( )-.

27  1914 .,        ,   ,    IV,   .       IV  - ,       

   ,       26 .    ,  ,       ,        .

    -.    ,          .     .  2-               7-  1914 .. 5           .  -     ,              ,       .        ,        8   , 14  1915 .,       .   1915 .     .  4-       .  2-   .

 6   11  1915 .               -.     (  ,    )     .

 15  1915 .  19  1917        ,    ,        VII  ,   -  .          .

 1917 .   .                   -       .           20       ,      ,           .      VII  -              

  ,         .            ().   ()        -     .      ,      ( )  ([3* ,           .])  -  ,    191-       ,        .    ,  ,        .   ,           . 15  1917 .   " ii iii",          .

          .  12 ( . , 10).      42   , 56     ,    .

     (N9 30 (58), 29  1919 .)        , ,   ,   , , -   ,    ,    .       ,  ,                ,      .   ,         ,            .

2*    1918 .    ,    .

3* ,           .


..  ( )             VII


  XXI .      .  -  ,  1918 . ()


 ..  ( )  -     


           ,  , , ,    .            : 6-  , 9-   , 1-   , 13- .  , 37-            11- ,          .                      -        

              (- . ).      1918 .      Sopwith, ,    ,   -    1917 .

         .      1918 .      188  26      ,        .

                 . ,  6-     1 -   ,  1-   , 1-, 8-, 13-   , 1-, 6-, 11-    . 24  1917 .         :                   ([4*     ,    .]).

   ,          . , 15  1918 .    31-    -  :              ,     -      ,         ..                 .

              .   ,  

 ,         ,      1  1915 .     ,         :        ³ i  . .    .      -   躅.

      - " 26  1917 .       ,        ,   3-   500 ,      -,  "-:: ,    .

       - ' :-:   ,       30  191"  -,           .   -   3-  .  ,       , ,    1918                     .       .  ,     1918 .    .

        ,      ,              .           ,            :  ,  -       . ,   -    , , ,       ,     .

 ,     1917 .     ,         ( ).         ,    . ,   ,       ,   -        ,         - .

 ,    .   ,     .     ,                      .

 ,           ,       . ,   1918 .          3- .    ,      ,  21        ³:    ,     [,  ..],   .     ,          .             .

26    .         .       (, 1952) ,              ,     (  ,         ,   ,  2  6  ). ,    ,     25 ,      ,     ,       ,       ! ,     ,       .

4*     ,    .


        .  XXI"   XXX. 11  1919.


,   


 ,  " XVII"  " XXI".   , 1918  1919.  ,        



 1918 .     -   ,  ,  .             ,   .      . 12        ,       (      . .. ).         ,    ,         .      ,   -  .    ³ ( 37, 14  1918 .)     .           ,   .

        ,     ,       .     ,       .       ,           ,     .

         ()    ,    .          .       2-5    -    24 ,   ,      .       ,   3  30         .

            »,  5'2007.  ,   2008 .                   1918 .         ,     1918 .         45   .     :  Nieuport  , Farman XXX, Voisin LAS, Sopwith 1 1/2 Strutter, ,  XII, SPAD S.XIII, Morane Monocoque, Hansa-Brandenburg C.I.     193  (   110 ),     1919 .  68 (22 ),      :      1/4    2/3                 1918 .    1919      21      17  .

27                 .      ,        


 ..    . 1919 .


8           .   ,    ,  .    . ,   ,      .            :          .  1917     7-           .          1918 .      ,  ,  , .

19    ,    ...   .         72   : ...    ,     ³ ,  ,      ,       22-   [,  ..]. ϳ:     22  1918 .  . 2516.                 ,        . 9               .  ,             ( ,  , ,   .).    ,      ,             .

  ,      ,  -        .  ,    ,   ,               .      ,    ,     텻.         : ³-   1917-1920 pp. (.: , 2009)   :   '     .

   ,          (2 ),      ,    .  ,     .

       ?    . -,            .  ,         (    )     ,         -    . -,       ,    .           -, ,       ,            .

       ,    . 7  1919 .    ,          ,                  . 10         .  ,            ,      ,        .

         ,     ,            .         .       1919   ,    , 186      324 .                 - 1919 .                       18-21        -        .  ( .   ).          ,  , ,   ,    10-          ( ).

     .        -   :                ,       ..  ,         ,     .

      -  1919 .,      ,        .         .            

                  .           6 .

  1920 .    .       .         ,            .       , -     .      2-      ,       De Havilland D.H.9  Avro 504.                 -  .            .


   D.H.9   . , 1920 .


  . . 2008 .


      ,  13  1920 .      ,              .       -    .

            (,      1-      1920 . ),        .      .    1920 .     .        , -                 .     ,         .

            -  (Szeged).    ,    .    2475 ,     ,   -       . -    ().            25  1920 .

   .      , ,  ,    ( ),          .   ,       -       .   22  1927 .             ,    . ,       :       ,          ,    -        .   ,      5         .

     1929 .   (La Sentinelle)     .         ,    ,    .         -. . 23  1929 .    , 

 ,       10-              .  1930 .    () ,   1938 .       .  20 

1931 .    --     .      .  1931 .    ,   1938 .     -              1939 .       .     :  

1932 .                                  ,    ,  (La Russie)    :  ,  ,  ,    VII ,        1920-30- .,     ,       1920-30- .  .

 1940 .,    ,           .         .        , 30  1945 .,           VI   ,         .  ,     Vetcheslav Baranoff.

       ,   ,            .  10  1962 .     1964 .                        (Brompton Cemetery),    -  -  .       .      21 ,      .     ( 8-9 (458-459), - 1964 .)  21 .      26 ,        / Le Pays Natal ( 53, - 1964 .).

 -   .    ,        ,   ,     ,    .         ?      ,       .  .  ,      

             (),   (-)   (, ),     ().


 / ,  / 



  

        ,      1945 .,    -  () -   -  ,       1905 . ,   ,    ,         11 .      .

30  1945 .        ,      . 14 ,         ,            ,    ,  ..      30  -   ( )      - ().  -   .  30      ,    ,       .             ().           ,      .           .

     -47  -2 54-  ,  22       -   (  ),      12-    .

 -  15.00   ,     200 , 4   ,   6-  .     - .. .    ,  17.00,       ,   ,       .           ,          .  17.30       .        -.       .

25     -  10  16-    ,            135  .   . .. .      7    90 .           :          -2   5-   . , ""     :            .

     -   39- ,   -     ..  (  -).         ,    7-       -  .. .       - .. . (. ).



25  1945 .  16-     -  



            1945 .   . ,   ,     VP-26,    -5 Mariner,        ,     . 15  1945 .,      ,  ,       ,      25     - .       .

20  1946 .       VP-26               .        ,      .

     ,        ,     1946 .     -.    ,             .    8  1948 .,            -.       ,            10       ,  8  1948 .      -46   -,     36' .   120 20 . .      .     13  ,        - .             ,  .   ,   ,  .      .     ,              

           ,      .    1948 .     .          ,       . - .. ,    1948 .  .. ,      ,   -2      80 .     ,      -.           ,   200  .                        .   ,    ([5* -  . ,     9- .])    .     ([6*      ,        .]),   ,     .



   5-    -  ( )   -2      -.  1945 .


    -  -63     -  


 ,    ,         ,     .     351-          .      , -2        200    ,           . -,   ,      -2      .   .    ,   . ,     ,   , ,  ,      ,     ,  .          ,   .                    ,      .

    (25  1950 .)       ,  ..     :                .  ,    ,     .             ,  .     -    .  ,         .

      -       , ,    .  ,  -2  ,   .            ,   ,      2400     2600   .

      .                  ,      ([7*      ,     -  .]).     :      .                    .    , , .

          .   1948 .        ,  , ,  ,        .    ,     .        -2    100- ,        .           .         , ,    ,        ,  .

             ,      6000     .   ,    ,     . ,    ,                   .

  :          ,    ,       .  ,   ,  ,      ,        ,         . ,  114-     -2  . ,        ,       ,      ,   .      ,            .        ,  .

  ,   ,     . , 14  1947 .   .    -2     55-   -   .    405-   1947-49 .     -: - ..   . - B.C. .    13  1950 .              -20    36- .     -  .   .

 1949 . 7-    83-   ().   1950 .    :     ..        - .. .

5* -  . ,     9- .

6*      ,        .

7*      ,     -  .



8  1948 .   -46     -


        -2


              ,     . .  1950 .               .          ,      .             ,  ..    83- . 7        40 -11 351-  153-       - .. .     . -  .     ,        -  .  ,       . -        ,     .

     829-  - ,  10 -2  25 -10.   17          83-        .        ,       -2  -10.   351-   226  ,  4  ,    -25  F-51.       .

   , 7  1950 .   351-    .        .  -        29- .    (-15)     .

           .        .   1950 .     177- ,  -15,       .  ,     29- .           50- .       :          -15  -11  351-    1-  29-  - .. .   83-       .

4  1950 .   -3,   . -  (170   -),   ,  .   ,         36-      . -       405-  (   2-  - ,     - ).  

       -   () :       15     .         ,           .  12  44 .   -20      8    .        ,            .            . ,  ,       .       .

  ,    .   ,    DD-833  .   13.29          .       CV-45 -.         ,     4000 . ,    ,  6          .  ,  ,   ,   . - .          ,   ,    ,   .    -  .  (Richard . Downs)     ,         .        , , ,    .        .      ,    ,  ,     .      ,     .      .       .     ,         - .         .


 A-20G . 4  1950 .     36-           . 


    F4U-4B     


 F4U-4B,   36- ,    VF-53,       .     -  . -  (Edward V. Laney Jr.)([8* 23  1952 .       ,   ]).            -4!

        1744-     ()   :                            ,                  ,      ,   .    :           ,       . ,    .     40  (, -5, -9)           .      .    :    - ,                   .        .

 1952 .        -.     ,       83-          .

11-   15.38    3   .    .   .       -15  252-     . -   .           4 .      , ,    .           . -            .   ,      VP-47  VP-731.

  530-    :                   .      ,   -   800-1000 ,    .

      . 27   13.16    . ,    ,      .  13.19       -15 ( . - ,  . )  282-       2 (. ).    7000     F-86.   . -       .   ,    ,                  .   ,       .          .    ,  .   ,     ..,  ..     !     ,         .       37-   1953 ,        20 .

     .  ,     16-  (FIS) 51-   (FIW     ( ) -  .  (Donald . Adams)([9*      6,5 .]).

          ,  83-       .     . 16  1952 .  7.51  -26     .  ().      -15 . -     718- .      2000      -   .    ,     23- ,   -    -26  .    ,   15    .     RB-26  91-   .        ,   RB-26       ,       . 

8* 23  1952 .       ,   

9*      6,5 .

 


 / -

  



,     

     ,     

  ?    ,           ,           .                  .        ..     .  , ,       .

  : ,       1928 .,    ,   1927-.   ,       Fokker D.XI,        .        .     !

  

       ()      ..   268818.         .   ,   ,    .       ,   1928 .  ..    15-          .        .                      1928 .  !

19  1929 .          .               .   ,      .     .     1929 .   .



  .


 ,        1924 .,     .  ,              .

1925- -,   ,   :  ,      -.           ,  -       .         :           ,          ,      .  ,  ,      ,  :    녻.

.          1924 .!       ' iM 1979)   :    1925      ,       .. .

 1925 .         268818.       :   ..   16  ( 1925 )       1-    150         : 7-  1925   .  . ,     1-              3  .        ,       ,      , ,   ..,         .

 ,           ,      ,            ,       

       -  , ..  ,        .            ,    .

     ,     ,    ,            .   ,    :    .

      .              ,         -    .  1-          .   ,         .   .   ( 2005).

         .   6  !..   ,     . , ,  

1926-  1926- ..    .    "",    ,        ,     .   .      :  1926 .    . .  1- .          ,        .           .       ,      .  ,    . 1926 . .

1927-       .   . 24             -ղ:   ,   .   . , ,    .        ,          . , ,          .     ,   1927 .      .. ,  ,   ,  ,           .

,  ..         1925 .



  


   .. ,  1-  ,         !     (.: .     , . 1969)            .  ,    ,         .      1925 .         . ,        .    1928 .


 ,  ..       Fokker D.XI


..  ( )  .     


   ..         .    :

    ,       : 2     .    컅

  ,    6   .         

               . !      !



  


     .      , ,     .     .   .  !  ,   106 ,   ..        ,    ,            !    ,    .          !

          , !        .     1916-       - ..       -5.   1916 .       - ..     !!!  1940 .                        .        LU-2  .      ,    .              ,    .



  


           (   3-4)    1940 .  ,  ,    .                 .



      


            . ,        .  ,   ,  ,    ,  ,    ,   ,        .         ,  .        ,   ,      ,  ?  - ?       ,  ?    .    .

     .               .     ,          . .         .          .         ,          ?              .           .



   


           ,   1939 .     ..          .

    ..  , ,     -  13/1939.      .     ,       .

           . ,       ,  ,         .        .. ,        .

 -       ,   ..     ..     .   (1939 .)

   .     .    ,       ,   .         .     ,    (   )   .

       -      !    .  , -  ,              .    ,      :   ,     , ,  ,    ,          .       .

        .             .          ,     .

         .  ,             .

      ,   ,  ,      ,  :      !...   ,  .           


       ,.  26  1930 .



  


 1939 .,    .. ,          :  ,      .  .    .        , ,      ..    .    :

                .         -     .   ,          ,     ,  

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       :

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     .

   .      ,  ,   .   ,    ,         .          ,     .

        : -        .    !     .

 ,   , ,    ,     .

  ,    ,  , .

  ,      .  ,      .   ,   .     .  ,   ,     .   .            ,      .            ,    ,  .

  ,   .    .      .        .  ,      .           .

  , ,          ,             (..    , . 1979).

     ,    225-     -.         ,     .

 1929 . ..  ( ,  ,    )       - -.      1919 .       ,    ,    .      ,     ,             .         .       . .     ,    ,  ,   ,     ,         .           ,      -        .    .    -1 (  )     85 ..,    .   .     , ,             .     .  .

   .   - . .   1930 .    ,  ,  -     .       ,   -        -  - ,     ,        .

,    ,     (         ).       ,       -,      ,      .   ,        ,     ,    , .

   ,       ,    .               .      .            ,        .   ,  .        .           -                 ,    ,       ,       .

  ,         . ,  ,  -1 - ,       ,     .             .    !   .     .       .    ,          .  ,     ,       ,      .    ,         .    ,    .        .         .     .  ,     ,    .       .         .   . ( ,   , ,         ).        .    .    .   ,            ..

       .     .    ..   279,          () 10  1933 ,     :  .

        ,      , ,  .  ,         ,      ,  .  ,   .        .                  . 


 /

 ,  



 λ  -

 1982 .    ,     XXI .      --    Mitsubishi F-1,  -              (Japanese Air Self Defense Force  JASDF).      ,   Next Fighter Support Aircraft (  )  FS-X         ,           .

22  1985 .       .  ,       ,        4   ().       ,       8   -: 2-4       .        450  .

         .      ,   .    , ,         ,     .                  ,            .     1986 .        .            ,         ( F-4J  F-15J).      ,  F/A-18, F-16  Tornado.

      -  TRDI (Technical Research and Development Institute)   P.       FS-X        ,      .        - .       ,      .         ,           .       TRD   FS-X     .    1987 .    .    

:                  .

    FS-X.       Lockheed Martin F-16C Block 40, ,          .     21  1987 .,           1990 .  ,  60%    ,     .     ,      :     ,        .


   FS-X (.  63-0001)


  F-1,       F-2





  -  Mitsubishi F-2B.  , 2008 .


 F-2A (.  33-8550)  3-  3- .  , 2009 .


 F-2A (.  53-8535)  6-  8- .  , 17  2009 .


        .     Mitsubishi Heavy Industries,       Fuji Heavy Industries  Kawasaki Heavy Industries.       Lockheed Martin.

 FS-X     1990 .       . .            ,        TRDI.   ,    FS-X,        F-16,     ,         .

     ,  FS-X     .             .     ,     ,    FS-X          3 .  FS-X  ,   F-16C,       .     (   25%      ).     ,  

FS-X            .       .           - .     FS-X   20% ,   F-16C,      ,    .     ,       ,  FS-X       ,           .    ,          ,   .

   FS-X        .       CCV (Control Configured Vehicle)     F-16CCV  AFTI F-16.         T-2CCV.      ,  FS-X    .

  1990 .      FS-X.          General Electric F110-GE-129    13200    .         Ishikawajima- Harima Heavy Industries.        , ,      ,  40%  .   200 .

    FS-X   ,       .         Japan Aviation Electronics/ Bendix King,  Mitsubishi Electric    ,   Yokogawa LCD,      Shimadzu    Mitsubishi Electric.

  FS-X        ASM-1 ( 80)      (   610 ,     50 )  ASM-1C ( 91,  560 , 65 ).         ASM-2 ( 88)    150   .          AIM-7F/M Sparrow  AIM-9L Sidewinder,    Mitsubishi -3.  ,    20-  JM61A1.

      .      ,          3978  (   4675 ).       ACES II.

   FS-X   .    1990 .    ,   -    50%.       ,         F-1  F-4J -2.


  F-2B (.  33-8123)


 F-2A (.  83-8544)    ADTW


         FS-X    TFS-X,      .    FS-X (. N963-0001)   12  1995 .,         9   7 .   38       . ,   -    .     1996 .      TFS-X (.  63-0003  63-0004),  13       (.  63-0002).             .       F-2A,   F-2B.     :   XF-2A,    XF-2B.

 1996 .   63-0001    . 26        ADTW (Air Development and Test Wing),    .        .   1997 .            JASDF .  XF-2A  63-0001   63-8501,   XF-2B  63- 0003   63-8101  ..   1998 .     600  ( 70%  ).     TRDI        (  6000 ).

 1999 .     ,                .   ,  -     .   ,   ,       ,    

1999 .     

2000 .        ,         2002 .

JASDF    130 F-2A  11 F-2B.        130 (83 F-2A  47 F-2B).  

2009 .    50 F-2A  30 F-2B.      ,     6-  8-  ( ), 3-  8-  3-  ().  ,        F-2B  21-  4-  ().     . ,   F-2    Viper Zero,                  F-2   .

    F-2  .         , 

  F-2A (.  03-8505)  F-2B (.  03-8104)  . 31  2007 .  9  15        F-2B (    ).    .

     JASDF .        , F-2      .       ,     .   2000 .,    83 . USD  ,         .


   FS-X.  ,  1996 .


  XF-2B.   ADTW,  ,  1997 .


 F-2A (.  43-8525)  3-  3-      50- JASDF.     Viper Zero.  ,  2006 .


 F-2A (.  13-8509)  3-  3-      50- JASDF.  ,  2006 .


 F-2B (.  43-8126)  21 -  4-      30- .        .  ,  2006 .



 »  2009 .



  (-2)  1

 - (Tornado)  2

    (-31)  3   .

- Fw 189  4   

(-23, -27)  5

  (-3)  6



 .  150-       1

        6

 

     (-8) 1

 

     6

 

   1  -24  

 N9 6



Aero India 2009  2

-2009.  ,     2

 :     4

   4

    5

     6

  - (F-2)  6



   (YB-49)  1



    (-18, , ) 2,3,5

    2

    3

  . ( 3.     )  3-5

,       6

   

-:    (     XX )  4

   ( -, 1945-55 .)  6

  

    1





