При этом к подержанному автомобилю проявляет интерес почти каждый, так как он напоминает игрушку.
А мы, женщины, хорошо знаем, что в каждом мужчине сохранилось что-то от шаловливого ребенка. Поэтому он, невзирая на белоснежные рукава праздничной рубашки, запустит руки вплоть до локтей в замасленный двигатель и будет искать неисправность, тонким платком с монограммой без размышлений протрет старый карбюратор. Нигде вы не найдете такую солидарность и стремление помочь, как среди владельцев подержанных автомобилей. Именно такое отношение позволяет им в течение длительного времени поддерживать свои автомобили в удовлетворительном техническом состоянии. Но это имеет и свои подводные камни: опыт, приобретенный от незнакомых благодетелей, вы должны будете столь же самоотверженно передавать другим пострадавшим. Иногда таким образом вы можете попасть в удивительную ситуацию.
Однажды автор ехала на своем Росинанте - старом автомобиле марки Аэро по дороге на Старую Болеслав. Там какой-то студент ремонтировал такой же автомобиль. Автор хотела ему помочь, но не было нужных запасных частей и не оставалось ничего, как отогнать автомобиль. "У вас есть трос?" поинтересовалась автор.
Студент покачал головой. Около нас проезжало много больших и мощных автомобилей, в которых, несомненно, лежало много буксирных тросов, но нам не удалось их остановить. Тогда молодой человек спросил: "А не могли бы вы одолжить мне чулки? Наш отец всегда буксирует Аэро на старых дамских нейлоновых чулках". Автор грустно вздохнула. Она знала, что нейлон и подобные волокна первоначально были предназначены для производства корабельных канатов и обладают достаточной, прочностью и для буксировки больших автомобилей. Но жертвовать совершенно незнакомому студенту где-то на дороге пару новых чулок ей не хотелось. Очевидно он это понял и добавил: "Я дам вам взамен тормозную накладку". Это был самый удивительный обмен, о котором автор когда-либо слышала, но она вынуждена была отказаться. Ни в коем случае не потому, что не может надевать в полуботинки тормозные накладки, но прежде всего из-за того, что считала такой обмен неспортивным.
Автору часто предлагали необходимые запчасти даром.
Автор по опыту знает: если вам льстит восхищение, покупайте новый автомобиль и демонстрируйте eгo; если вы обладаете характером, не склонным избегать приключений и необычных впечатлений (автор не имеет в виду приключения, для которых требуется переоборудование автомобиля в спальное место), то ничто другое не доставит вам столько захватывающих минут, как подержанный автомобиль. В большинстве случаев, сидя за рулем такого автомобиля, вы даже не осознаете, что начинаете медленно, но уверенно постигать различные технические тайны, которые вам очень пригодятся, когда вы смените старенькое транспортное средство на новейший автомобиль.
Для некоторых женщин техника так же далека, как непостижимы тайны узлового письма или бальзамирования египетских мумий. Но, очевидно, такого автомобиля, у которого никогда не было бы ни одной неисправности, вы не найдете. Если все-таки вы настаиваете на таком автомобиле, то лучшее решение - взять его напрокат.
Ведь договор гарантирует, что при необходимости ремонта вам заменят автомобиль другим.
Следующая тема для размышлений по поводу приобретения автомобиля купить ли маленький или большой автомобиль, спортивного типа и,ли комби. Независимо от цены, женщины обычно предпочитают небольшие дорожные автомобили, мужчины - большие спортивные. В семьях споры на эту тему кончаются компромиссом, причем принимаются во внимание и такие детали, как вместимость багажника и размер гаража.
Решение зависит от личного вкуса, опыта и требований, предъявляемых к автомобилю. Важны также такие обстоятельства: ездите ли вы в большинстве случаев одна или с семьей из четырех человек, возите ли вы на автомобиле материал для строительства дачи или хотите при длительных поездках на автомобиле и жить в нем.
У каждого типа автомобилей свои преимущества (иначе бы некоторые из них никто не покупал) и свои недостатки, из-за которых их порой отвергают.
В отношении марок автомобилей обычно все обстоит примерно так, как поет Кецал в "Проданной невесте":
"Каждый только ту, свою, считает единственной". В этом проявляется и определенный человеческий консерватизм, нежелание привыкать к другому оборудованию, если прошлый автомобиль полностью устраивал. Это известно продавцам автомобилей в большинстве стран, и поэтому во многом именно от них зависит, чтобы автомобили их фирмы приобретали главным образом те, кто покупает себе первый автомобиль.
В принципе малые автомобили экономичнее и удобнее для поездок в городе, где вы не можете использовать мощь и скорость большого автомобиля и где трудно найти место для стоянки.
Большие автомобили считаются более безопасными, на них вы можете быстрее ускорять движение, легче совершать обгон и надежнее выходить из опасных ситуаций. Они дороже, но большая часть их стоимости затрачивается на элементы пассивной безопасности, благодаря чему экипаж автомобиля лучше защищен. Поэтому неправильно утверждать, что большие автомобили хуже управляемы. Обычно ранения в них бывают более легкими, чем в небольших и изящных автомобилях. Иная точка зрения по этому поводу свидетельствует о неопытности и излишнем страхе подобно советам мам пилотам самолетов: "Главное летай медленно и ближе к земле, чтобы с тобой ничего не случилось".
Большинство из нас, женщин, предпочитают выбрать золотую середину, которую в ЧССР, например, представляют автомобили Щкода среднего размера. Насколько они соединяют преимущества или недостатки малых автомобилей, "каждый водитель может судить сам. Главное, что эти автомобили подходят, и для обычных семейпых поездок и для спортивных целей.
Длительными бывают споры по поводу того, какой двигатель лучше двухтактный или четырехтактный.
В то время как мужчины гордо отказываются считать транспортное средство с двухтактным двигателем- автомобилем и называют его мотоциклом с капотом, женщин они привлекают более легким уходом и меньшей требовательностью с точки зрения обращения. В автошколе нам так профессионально рассказывали о сложной регулировке клапанов и подобных вещах, что у нас из-заэтого появилось глубокое отвращение к четырехтактному двигателю. Пугает нас и замена масла по крайней м.ере до тех пор, пока не убедимся, что это совсем не сложная операция.
При рассуждениях на эту тему подумайте, почему именно Трабант является тем типом автомобиля, который стал для его изготовителя наиболее удачным, и производство этих автомобилей достигло значительного числа. Видимо, это связано не только с его относительно низкой ценой и простотой обслуживания. Владельцы Трабантов - удивительные люди. Ни о каком другом типе автомобилей не существует столько анекдотов и страшных историй. Среди автомобилистов ходят шутливые и дерзкие остроты. Рассказывают, например, как владелец потерпевшего аварию автомобиля этого типа разбогател, продавая медиаторы для гитар, изготовляемые из остатков кузова. Иногда доверительно сообщается, что Трабант является излюбленным лакомством грызунов, или что скоро во многих странах дорожными правилами будет запрещена эксплуатация автомобилей, которые своим густым дымом загрязняют воздух. Но ничто не может разубедить приверженцев этой марки. Продав своего "возлюбленного", большинство из них вскоре снова выезжают на новейшей модели этой же фирмы.
Как-то автор встретила в центре города молодую женщину, которая ремонтировала Трабант. Щеголеватый мужчина, проходивший мимо, насмешливо сказал: "Бесполезно, это же мотоцикл на четырех колесах". Водительница только кивнула головой и добавила вслух: "Это должен быть очень старый человек, раз он не хочет на нем ездить. Ведь мотоциклы привлекают любого мужчину со спортивным характером". Когда она подняла голову от двигателя, мужчины уже не было видно.
Наконец приходит день, когда вы в сопровождении более опытных знакомых отправляетесь в магазин за новой гордостью семьи. Наступает торжественный, долго ожидаемый момент. Но если большинство из нас хоро- - шо знают, как купить новые туфли или килограмм говядины, то в отношении автомобиля, цена которого во много раз выше, у нас подобного опыта нет. Правда, он не так уж и необходим, потому что выбор здесь меньше, а продавцы не столь терпеливы.
Возможно, вам все-таки пригодятся несколько советов по поводу того, на что следует обратить особое внимание, чтобы впоследствии, избежать разочарования и излишних неприятностей. Отправляясь за автомобилем с другими членами семьи или знакомыми, нужно заранее распределить между ними, кто на какие узлы обратит внимание. В первую очередь проверьте, соответствуют ли документам номера двигателя и шасси, а также номерной знак, если он продается вместе с автомобилем.
При сутолоке и спешке в магазине может произойти всякое, и если вы возьмете не тот автомобиль, все остальные проверки потеряют смысл.
В период, когда в ЧССР имел место временный дефицит автомобилей, а Прага, по мнению некоторых граждан, снабжалась лучше, здесь купил себе автомобиль один член кооператива из Восточно-словацкой области. Только дома он обнаружил, что данные в документах не соответствуют номерам узлов на автомобиле.
Прежде чем ему удалось разыскать владельца нужного автомобиля где-то у Сушице и уладить все формальности, у обоих автомобилей подошел срок второго гарантийного осмотра. По сей день оба владельца доказывают, что один другому плохо обкатал автомобиль и перекладывают друг на друга вину, хотя юридически и непостижимую, за уменьшение срока службы их автомобилей. Таким образом, вы можете попасть и в более сложную ситуацию, если несоответствие номеров документам обнаружит дорожный контроль или новый покупатель в случае продажи такого автомобиля. Но, очевидно, никто не честолюбив настолько, чтобы хотел казаться похитителем автомобилей.
При большом скоплении покупателей в магазине случпется, что автомобиль не бывает своевременно подготовлен, , вымыт и с пего не снято защитное покрытие.
Часто продавцы предлагают спешащим покупателям забрать автомобиль в таком виде и вымыть его за счет продающей организации на специальной станции техобслуживания. Возможно, это звучит и заманчиво, но здесь может обнаружиться подвох. Лучше подождите, пока вам предложат чистый автомобиль. После этого внимательно посмотрите, не скрывал ли воск дефекты лакового покрытия или признаки начинающего ржавления. Рассмотрите не только оттенок краски, но и качество наружной отделки и цвет колес. Хромированные детали, включая колпаки колес, должны быть блестящими, без повреждений и иметь сплошное покрытие.
Проверьте, одинаковы ли зазоры между дверями, капотом и кузовом с обеих сторон, нет ли пузырей на лаке в нижней части автомобиля, наличие которых свидетельствует о том, что зуб времени, называемый коррозией, уже начал свое черное дело.
Некоторые дефекты незначительны и их можно устранить, за другие вы можете потребовать хотя бы скидку, но все без исключения необходимо внести в опись совместно с работником магазина, чтобы позднее не было лишних разногласий. Обивка в автомобиле должна быть чистой, неповрежденной и невыцветшей. Конечно, без специалиста трудно определить скрытые дефекты двигателя. Но проверьте по крайней мере, правильно ли открываются и закрываются двери, багажник, вентиляционные окна, а также спуск окон и пробку бензобака.
Пластмассовые пробки, используемые на некоторых автомобилях иностранных марок, могут быть треснутыми или поврежденными.
Обязательно нужно проверить, достаточно ли охлаждающей и тормозной жидкостей, а также масла, иначе ваш автомобиль может сломаться раньше, чем вы сумеете похвастать им перед кем-нибудь. В связи с этим проверьте, действуют ли приборы на приборном щитке.
Шины должны быть накачаны в соответствии с рекомендациями изготовителя. Измеряя давление, убедитесь, имеется ли в автомобиле соответствующий измерительный прибор и правильно ли он работает. Обычно шины новых автомобилей накачаны выше нормативного давления, что, видимо, удобнее для перевозки автомобиля на платформе вагона или на прицепе, но не для ездки на нем.
Новый автомобиль и так обычно "подпрыгивает" в руках владельца из-за того, что тот не привык еще к управлению им. Увеличивать его способность к прыжкам за счет твердых шин излишне и вредно. В инструкции изготовитель указывает давление, рекомендуемое для нормальных условий. Но следует учитывать, что, например, холодным утром, тем более если ночь была прохладной и автомобиль находился на улице, давление бывает несколько ниже и, наоборот, на летнем солнце давление в раскаленных шинах имеет большую величину, которую тоже нельзя считать правильной. Независимо от известных пренебрежительных разговоров о пятом колесе, проверьте запасную шину, ее размер и рисунок протектора. Автору никогда не доводилось увидеть более удаленное создание, чем приятельницу Миладу, которая только при повреждении шины обнаружила, что у нее с багажнике Трабанта лежит запасное колесо, предназначенное для "Москвича". Загляните и в багажник.
Заметная влажность или даже лужи свидетельствует о том, что внутри имеется течь или засорено дренажное отверстие. В таком случае именно там может начаться ржавление кузова.
Время, потраченное на проверку комплектности инструментов, не считайте напрасно потерянным. Убедитесь, есть ли домкрат, запасные лампы, свеча, ключ для колес, предохранители, банка с лаком для мелкого ремонта и все остальное в соответствии с перечнем. На первый взгляд это кажется мелочью, но иногда потом бывает трудно достать какую-нибудь принадлежность и никто не примет у вас рекламацию по поводу ее отсутствия, если вы однажды уже расписались в получении всего комплекта. Излишнее доверие порой дорого обходится.
Особое внимание обратите на освещение - габаритные, стояночные фонари, фары дальнего и ближнего света, стоп-сигнал, указатели поворота. Проверьте внутреннее освещение при открытых и закрытых дверях, освещение приборного щитка и номерного знака. Не считайте это проявлением ребячества и проверьте звуковой сигнал и световую сигнализацию.
Детей больше всего привлекает возможность включить стеклоочистители. Разрешите им такое удовольствие, по только на влажном стекле. При атом проверьте, правильно ли отрегулированы сопла омывателя и есть ли вода в резервуаре. Сухое стекло очень чувствительно к истиранию, и пыль может оставить на нем прочные следы, которые при ночных поездках будут неприятно напоминать вам о неправильном обращении с авомобилем или о рассеянности при его покупке.
Возможно, вам покажется, что уж слишком много всего нужно проверять. При этом вы опасаетесь потерять массу времени и все равно быть непонятой техником, который будет вам передавать автомобиль. Но ведь, если деньги на автомобиль вы случайно не получили в наследство после богатого родственника, что бывает весьма редко, не выиграли их, заключив пари, или по лотерейному билету, то, очевидно, очень долго сберегали.
Поэтому весьма неразумно спешить при расставании с ними. Покупка нового автомобиля не десятиминутное дело, особенно при существующей организации работы в большинстве магазинов.
Правилами продажи предусматриваются осмотр и проверка многих узлов и деталей автомобиля. Работник магазина должен предоставить вам такую возможность и показать все, что вы потребуете. Поэтому для покупки автомобиля уже заранее следует запланировать один день из отпуска или отгулов. В соответствии с трудовым кодексом оплачиваемые свободные дни предоставляются только в связи со свадьбой или похоронами, а покупка автомобиля не считается уважительной причиной для освобождения от работы. Во всяком случае, нужно выделить достаточно времени, так как спешка снижает радость от покупки и все равно вас потом на работе терзала бы навязчивая мысль о том, что вы забыли сделать и что лаже не смогли как следует проехаться на автомобиле.
Поездка на автомобиле со специалистом на небольшое расстояние также предусматривается условиями продажи. Во время нее новый владелец узнает, как обращаться с различным оборудованием и эксплуатировать автомобиль, и может спросить о том, что ему неясно.
Чучело льва в музее - вовсе не хищник, это известно сеем. Точно так же стоящее транспортное средство еще не автомобиль, так как самое главное, что нас в нем привлекает, это движение.
Перед пуском двигателя стоит заглянуть в аккумуляторную батарею и проверить уровень электролита в ней.
Если вы еще незнакомы с данным типом автомобиля, то хотя бы посмотрите, где он находится. Изготовители иногда придумывают для аккумуляторных батарей скрытые тайники.
После этого проверьте, достаточно ли силен стартер, чтобы катить автомобиль на первой передаче, действуют ли генератор и система смазки, сигнализируют ли контрольные лампы о зарядке, смазке, состоянии топлива, температуре охлаждающей жидкости. У более простых и дешевых автомобилей таких ламп меньше, у дорогих и сложных - больше, но все они должны исправно работать.
Первая поездка, хотя бы и на расстояние нескольких метров, обычно действует на владельца нового автомобиля опьяняюще. Не дайте сбить себя с толку продавцу, восхищающемуся автомобилем и убеждающему вас в том, какое вам выпало счастье, что достался такой удачный автомобиль. Очень скоро может случиться так, что вы будете произносить эти слова с иронией. Лучше внимательно прислушайтесь, плавный ли ход у двигателя и равномерно ли он работает, действует ли вентилятор отопления, не сильно ли он шумит, достаточно ли легко и тихо переключаются передачи. Проверьте также, насколько свободно перемещается шторка радиатора и не заедает ли педаль подачи топлива.
Ручной тормоз должен входить в зацепление при небольшом затягивании и свободно расцепляться. Действие ножного тормоза обычно проявляется при нажатии педали максимально на 30 мм, при этом он должен работать эффективно и тормозить равномерно, т. е. не заносить автомобиль на одну из сторон. Если не действует спидометр, возможно, где-то заело тросик привода, но это может свидетельствовать и о том, что на автомобиле ездил кто-то, кто был не слишком заинтересован в измерении пробега.
Иногда бывает и такое. Но едва ли вы найдете виновника, так что потребуйте по крайней мере исправить спидометр так, чтобы на нем при движении не колебался указатель скорости.
Не стесняйтесь испытать автомобиль сама - вы не первый новичок, который покупает автомобиль. Проверьте состояние рулевого управления, убедитесь, возвращается ли руль при выезде из поворота в первоначальное положение сам, "держит" ли автомобиль дорогу, когда вы на короткое время отпускаете рулевое колесо.